东莞电梯安装注意事项和电梯部件的调整

　　   （1）东莞电梯安装的质量要求和注意事项
    1）地基预埋件必须牢固可靠，外笼底盘与基础表面接触良好，
    2）确保导轨架的垂直度
    3）连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧
    4）齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm
    5）楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;
    6)插入接头应涂钙基润滑脂
    7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。
   （2）电梯部件的调整
    东莞电梯安装需要调整的项目较多，都必须认真作好，以确保正常和安全使用。
    1）里笼滚轮44与导轨架立管的接触
    2）齿条导轮40与齿条的接触
    以上调整时可先松开顶丝和固定螺母，调节器好后重新紧固。
    3）下限位行程开关碰铁10：在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。
    4）分层停车碰铁：先调好第一楼层碰铁，然后按相同高度调好其余各层。调整方法为：使里笼载重500kg，将碰杆固于管卡中部，高度离站台面2.21m，升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整；
    5）下极限位碰铁：调节里笼下极限位碰铁32，使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm；
    6）导轨架和管架的安装垂直度，当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时，可真接用NO1支架调整；当平行于墙壁方向的垂直度不合格时，可用调整NO1支架的连接长度，或加设垫片，或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。
    7）齿轮与齿条的齿顶间隙：将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母，移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置，或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙，最后再固定好。
    8）限速刹车器：出厂时已按规定的速度调好，一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次；刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时，可用调节里笼下部的导轮来纠正；
    9）电机电磁制动力：当电磁制动器的磨擦片磨损后，会使间隙增大和制动力降低，这是不允许的，应按电机说明书的规定进行调节；
    10）最高限位碰铁：当最高限位开关45与碰铁相碰停车时，平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上；
    11）限速器动作以后的复原调整：
    ①楔块式限速器：动作以后可拆开限速器盖，用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块，然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原；
    ②鼓形限速器：动作以后先用手闭合限位开关10H，开反车使离心块退出啮合，然后拆开尾盖，卸下六角槽形螺母和导向板，拧转双向螺母，（下行刹车）或滑动螺母（上行刹车），以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm，用榔头敲打中心螺杆头，即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖，使限位开关10H处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多，可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。