节能省地东莞电梯新技术

我想给大家讲这四个字，我们电梯行业带节能省地上做了一些什么，世界人口的增加对我们的挑战很大，全世界到现在增加到了50亿，中国到了2030年我们的城市人口会接近9个亿，城市人口和农村人口会倒过来。对于我们东莞电梯行业的挑战就是高效率，更少的生态影响和能够使用可再生的能源。我们做了一些什么？

　　这个给大家看一个东莞电梯行业对我们的挑战，其实我们跟其他的行业像空调行业和建筑行业都是一样的，关键大家看得的就是熙熙攘攘的人群怎么解决把人用最快最短的速度把他送到他要去的目的地，这是对我们电梯的挑战。因为世界人口的膨胀。“节能省地”这四个字是我去年参加这个论坛免费的广告语，这是胡总给我的。

　　省地，我们有一些新的技术出现，把电梯里面的对重省掉，把有效的空间做更大的载重和我们提高更高的运营能力屋底坑的人行道减掉，我们是多轿厢的技术，能够在有效的区域里面更好地运行。超高层建筑对我们电梯行业提出了越来越多的挑战，包括上海的环球金融大厦刚刚完工，在中东、在中国、在俄罗斯，越来越多的超高层建筑在出现。现在在台湾大楼最快的电梯是16.7米/秒，行业里面在做的最快的电梯是81.7米/秒，为了减少对经儿童筒的要求，我们解决方案就是用双层轿厢的电梯，做的最大的可以做到每一个轿厢接近2400公斤。

　　这是目的选层系统的应用，去同一个楼层的人上电梯之前就组织好，这样能够提高效益。为了配合我们的总包，缩短整个工程的周期，我们这个基础上有一个跃层电梯，他随着你的楼房的增高，每5个楼层他暂停一次，到了这个电梯到了最上面了这个楼也建完了。

　　超智能，比如说要把电梯的随心电板去掉，通过蓝牙的技术，还有对小区的控制，对于智能卡进行呼梯和派层。这是太空电梯，这是我们的日本同事们做这方面的努力，应该说也不是这么遥远的。省电节能，太阳能的电梯也已经研发出来了。电梯能耗占整个楼的8%，我们怎么节约好这是非常有意义的。

　　整个东莞电梯的技术从过去的70年代到现在，我们对能量的消耗降低得非常多了，很大地取决于拖动技术和驱动技术，还有无齿轮的引用，这有三个代表新的技术，有面条的、有碟子的、有蛋糕的（见图）。之所以能够把这些机器做得很小，新机器的推动，所以我们电梯可以把机房省略掉，无机房电梯、小机房电梯。还有就是再生能源，这是一个比较时髦的话题，大家知道电梯这边是地重这边是钢丝绳，这边是轿厢，通过马达拖上拖下，我们电梯往上的需要能量，往下的时候释放能量，怎么样把释放能量回馈给电能，这是我们在研究的，这个技术实际上已经存在了，下一步是怎么把它做得更经济。里面还是面临很多的挑战，当然也有一些我们竞争的同行在忽悠，说我这个回去怎么储能怎么用，电表反转这都是不对的，这方面是我们电梯行业要做的一个主要的事。

　　其他的一些东西就等待电梯状态当中我们怎么能够人一走电梯的灯就关掉了，等等这些东西。

　　所以说总体来说，下面谈的就是扶梯和人行道方面也有一些解决的方案，一些在传动技术上面怎么样提高效率，比如说星型齿轮做自动的扶梯，让结构更紧凑。对于我们现在在用的电梯怎么办？怎么样进行改造，把新的这些能源和新的技术用到载重的电梯里面去，对于在用的电梯里面照明的灯泡换称LED的，我们公司也在做这样的工作，随着LED无的电梯技术的推广，成本还在下降，当然比白炽灯贵了，但是总体来说也是很省电的。节能省地方面我们这个行业所做的东西我作了一个介绍，当然这个事要做得更好，我个人觉得最重要的一块是政府的支持。比如说能量反馈，就是怎么有一个政府的机制，把这个钱真正还给你应用这些技术的企业或者是用户，这是很重要的。因为实际上你用了那个在现在来讲是要多花钱了。